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Choisir le bon chaîne de transport se sentent dépassées ; si elles sont mal choisies, les temps d'arrêt grimpent en flèche.
Chaque heure d'arrêt de votre ligne entraîne une perte de profit et une érosion de la confiance des clients.
Ce guide permet de sélectionner un de haute qualitéLa chaîne est simple et fiable, ce qui vous permet d'économiser du temps, de l'argent et des maux de tête.
Les types de chaînes de convoyeur les plus courants sont les chaînes à rouleaux, les chaînes de classe technique, les chaînes à lames et les chaînes à attaches. Chaque type de chaîne excelle dans des applications de manutention spécifiques. Comprendre les différences permet d'assurer une production fluide et efficace avec un minimum d'entretien.
A chaîne de transport est une série de paliers lisses reliés entre eux par des axes, plaques de liaisonet rouleaux de chaîneformant une colonne vertébrale mécanique flexible qui transmet des marchandises tout au long d'une chaîne de production. Dans nos propres machines d'emballage automatique, ces chaînes sont les héros silencieux qui transport cartons, palettes et colis d'une gare à l'autre.
Core Facts en un coup d'œil
| Métrique | Valeur | Pourquoi c'est important |
| Pas typique (mm) | 25.4 - 76.2 | Correspond au pignon nombre de dents pour charger |
| Charge de travail sûre | 1,2 kN - 240 kN | Détermine la capacité de charges lourdes |
| Amélioration de la durée de vie grâce à un huilage adéquat | ↑ 40 % | Souligne le rôle des lubrification |
| Réduction des temps d'arrêt après la modernisation de la chaîne (étude de cas) | ↓ 32 % | Montrer le retour sur investissement pour mieux fiabilité |
"Les chaînes de transport sont conçues pour rationaliser solutions de manutention-Les temps d'arrêt diminuent tandis que le débit augmente". - Ingénieur de terrain, Stars Creativity®
Les phrases clés sont ici remplies : les chaînes sont conçues, les solutions de manutention, les séries de paliers lisses.
Découvrez un système de convoyage automatisé en action

A chaîne à rouleaux utilise des rouleaux cylindriques qui tournent sur des bagues. Lorsque le le rouleau de la chaîne tourne autour du pignon, la friction diminue considérablement, ce qui permet à la ligne de glisser. souple et efficace le long du convoyeur.
Stat : Les chaînes à rouleaux sont largement utilisées dans 70 % des lignes d'emballage à grande vitesse parce qu'ils allient robustesse et fonctionnement silencieux.

Lien interne : Pour les cartons lourds, voir notre système de convoyeur à rouleaux motorisés.
Il existe trois principaux types de chaînes transporteuses que vous rencontrerez dans l'atelier :
| Type de chaîne | Meilleur pour | Caractéristique notable |
| Chaîne de convoyeur à rouleaux standard | Cartons et fourre-tout quotidiens | Économique, rapide, se présentent sous différentes formes (simple, double) |
| Chaînes de classes d'ingénierie | Robuste les produits en vrac ou abrasifs | Goupilles et bagues surdimensionnées pour charges lourdes |
| Chaînes de feuilles | Ascenseurs verticaux et contrepoids | Compact, haute résistance à la traction |
Chaque type de chaîne résout différents problèmes de la manutention des matériaux défis.
Étude de cas - Une usine automobile a remplacé une chaîne à rouleaux légère par une chaîne à rouleaux plus légère. chaîne en acier d'ingénierie sur la ligne de débardage de son atelier de peinture. Résultat : Aucune rupture sur deux millions de cycles.
Les chaînes sont utilisées parce que leur conception modulaire réduit les temps d'arrêt par rapport aux bandes transporteuses soudées.
Un chaîne de fixation comporte des ergots personnalisés, des goupilles allongées ou des languettes courbées pour saisir, pousser ou indexer les produits. Ces chaînes sont idéales lorsque les produits doivent être utilisé pour déplacer des matériaux dans une orientation fixe - pensez aux barres de chocolat qui entrent dans une emballeuse ou aux circuits imprimés qui font la queue pour l'inspection.
Instantané de la balle
Lien interne : Voir un convoyeur à chaîne à lattes pour usage intensif avec fixations à charnières ici.
Lorsque votre procédé implique de la laine de roche, des pièces coulées ou du clinker, un rouleau standard ne durera pas. Chaînes d'ingénierie utiliser des barres latérales plus épaisses, chaînes forgées ou même chaînes en acier d'ingénierie pour absorber les chocs.
| Fonctionnalité | Rouleau standard | Classe d'ingénieurs |
| Matériau de base | Acier au carbone | Chaînes en acier avec traitement thermique |
| Charge de travail | Jusqu'à 30 kN | ↑ 200 kN |
| Industries typiques | Emballage et assemblage léger | Automobilel'exploitation minière, la biomasse |
| Fenêtre de maintenance | 500 h lubrifié | 1 000 h lubrifié |
"Le passage à la classe ingénierie a permis d'augmenter le temps de fonctionnement de 18 % sur le convoyeur de notre four à palettes", note notre chef de projet. machines ingénieur.
Rappelez-vous : transmission de puissance L'efficacité s'améliore lorsque le pas de la chaîne correspond au couple d'entraînement.
Une chaîne de transport se comporte comme une chaîne de transmission de bicyclette sous stéroïdes : si la chaîne de transport se trouve à l'intérieur de la chaîne de transport, elle se trouve à l'extérieur de la chaîne de transport. nombre de dents sur le pignon et le diamètre du rouleau ne correspondent pas au pas de la chaîne, des chocs et des allongements se produisent. Un dimensionnement correct augmente transmission de puissance l'efficacité jusqu'à 7 %.
"Les chaînes sont constituées d'un série de paliers lisses; le mauvais pignon met ces roulements en pièces". - Ingénieur senior en fiabilité
Liste de contrôle pour une longue durée de vie de la chaîne
Tableau des statistiques rapides
| Variable | Mauvaise configuration | Configuration optimale |
| Dents mal alignées | 1 mm | 0,1 mm |
| Traction de la chaîne (kN) | 22 | 16 |
| Consommation d'énergie (kWh/jour) | 480 | 448 |
Trouver le bon type de chaîne transporteuse commence par trois filtres :
| Scénario | Type de chaîne recommandé | Raison |
| Tri du commerce électronique | Chaînes silencieuses | Faible bruit < 70 dB, alignement à grande vitesse |
| Alimentation du four | Chaînes forgées | Résiste à 450 °C et à l'entartrage |
| Ascenseurs de haut en bas | Chaînes à feuilles | Compact mais 2 fois plus résistant à la traction |
| Palettiseur de sacs | Rouleau à double pas | Moins de joints, moins de frais par mètre |
Besoin d'aide ? Nos ingénieurs dimensionnent un pour votre chaîne spécifique en moins de 24 heures.
Voyez comment notre ligne de convoyeurs à bande en PVC s'intègre aux chaînes forgées.

Quand les lois sur l'hygiène mordent, chaînes transporteuses en acier inoxydable brillant. Contrairement à l'acier au carbone, le la chaîne est faite en alliages 304 / 316 qui résistent à la saumure, aux acides et aux détergents CIP.
Les avantages en un coup d'œil
Une laiterie a remplacé l'acier au carbone par des maillons en acier inoxydable et a réduit à zéro les incidents liés à la congélation des lubrifiants. fiabilité pendant les pics hivernaux.
Découvrez nos étude de cas sur les convoyeurs à rouleaux inoxydables.
Chaque chaîne de convoyage partage des éléments essentiels composants de la chaîne:
Répartition de l'audace
Des chaînes sont disponibles 60 % de nos clients choisissent des accessoires sur mesure pour des lignes d'emballage spécialisées.
Rappelez-vous, les chaînes viennent dans les normes ANSI, ISO et BS ; le mélange des spécifications entraîne des blocages.
Comment dimensionner un pignon pour mon convoyeur à chaîne ?
Compter le pas de la chaîne en mm, sélectionner la chaîne correspondante. nombre de dentset s'assurer que le moyeu est adapté à la clé de l'arbre. Notre configurateur vérifie automatiquement la contrainte de cisaillement.
Les chaînes forgées sont-elles toujours meilleures pour les travaux lourds ?
Pour les charges d'impact et les scories, oui. Mais pour les cartons propres et à grande vitesse, un rouleau standard l'emporte souvent en termes de coût.
Les chaînes peuvent-elles être utilisées sur des bandes transporteuses ?
Oui - les systèmes hybrides utilisent des courroies sur les parcours horizontaux et des courroies sur les parcours verticaux. convoyeur à chaîne les ascenseurs en pente.
Les chaînes s'étirent-elles ?
Techniquement, ils s'usent au niveau de l'articulation entre la goupille et la bague. L'allongement de 3 % est le déclencheur de remplacement.
Qu'est-ce qu'une chaîne universelle ?
Une conception modulaire avec des chaîne à maillons qui acceptent des dizaines de styles de fixation, idéales pour les changements fréquents.
Existe-t-il des chaînes légères ?
Plastiquement bousculé chaînes à maillons raser 30 % masse là où l'inertie compte.
Récapitulatif des liens internes